アドベンチャーサイクリング：ロングバイク旅行のためのトレーニング

あなたがちょうどに始めたばかりしている場合はアドベンチャーサイクリング 、考慮するべき最初の事柄は、あなたのトレーニングのニーズです。 どのくらい遠くまでは行くと何日あなたが旅行する必要がないのですか？

私は現在、約220マイルの4日間の自転車ツーリング旅行を計画しています。 私は歯車の30ポンドを運んで、毎日55マイルを平均化することができます。 私はオフに設定する前につまり、私はバイクに乗って同じような距離の機器で圧迫されている必要があります。 どんな身体活動と同様に、徐々に距離とスタミナをアップ構築したい。 悲惨なバイクのツアーを保証するためには、年間で最も長いライドがゆっくりと20マイラー歳のとき、週に50マイルの日に乗るのつもりであなたの乗ってホップ。

はじめに：サイクリングアドベンチャーのためのトレーニング

私は、友達とこの旅行で一年間定期的に乗っている人のいずれかを移動して、別のことでしょう、の彼年以上に深刻な乗馬をしていないラリー、と呼ぶことにしましょう​​。 ラリーは私達のモルモットとなります。 あなたがラリーに似ているとあなたがゼロから始まっている今なら、あなたがする必要がある最も重要なことはただサドルに時間を取得しています。 ペース、時間または距離のことを忘れる。 も、あなたの自転車を見ていないコンピュータ 。 ちょうど自転車をペダルに慣れる。

この時点で、最も重要なことは30〜40分の乗車に構築、週、できる限り頻繁に望ましい3月4日乗り物に乗ることです。 あなたのスケジュールに乗って作​​業する方法を見つけることが最も困難な一部となることができます、あなたは創造的な取得する必要があります。 用事を実行するか、店舗への迅速な小旅行のためにあなたのバイクを検討してください。 多分1週間に1〜2回通勤する。

サドル痛過去：咽頭痛、尻からどのように対処する

ラリーは彼が時間のために彼の自転車に乗ると痛いお尻に苦しむことができない点に達すると、それは実際にトレーニングを開始する時間です。 どのくらいこれがかかると、以前によりますバイクの経験とどのように多くの毎週の乗り物には入ることができますが、数週間かもしれない、月かもしれない

この時間の間に、それはトレーニングを構築し、拡大するために強固な基盤を開発するために、できるだけ多くの自転車乗りとして取得することが重要です。 ラリーはまだ周期に3〜4回週にしたいとしているが、これらの乗り物の一つは、彼が前に行っている任意の時点を過ぎてプッシュ長旅である必要があります。 目標は、彼が計画した自転車旅行のための毎日の平均時間に乗ることができる点に構築するはずです。 私たちのケースでは、約13 MPHで55マイル一日を旅行する予定です。 それは我々が毎日どこかの間に4と5時間乗りしようとしていることを意味します。

ラリーが2週間で1時間から5時間に行くしようとした場合、今、彼は彼自身を傷つけるために起こっている。 その目標に到達する方法は、ロングライドに毎週約20分を追加することです。 ただ、まだペースや距離を気にしないでください。 彼は二時間に乗ってまで、ちょうど増加するサイクル時間で動作します。

地形上の注意：これらの丘を避けることはありません。 4〜5日のサイクリング旅行に行くと丘が発生していないのオッズは非常にスリムです。 あなたの旅行のそれらのための準備になるだろうように、トレーニング中に丘を見つける。

サイクリングのためにペースを設定する

ラリーは、町中彼のバイクに乗ってロングライドをグルービングし、完全に彼の車を取り払うことを考えているので、今度はペースを考える時間です。 私が言ったように、我々は約13マイルで走行すると期待されています。 彼はロングライドを2時間の小旅行である点に達すると、それはストップウォッチを超えるとそのバイクのコンピュータの使用を開始する時間です。 あなたがそのペースでトレーニングを開始する場所を走行する予定のどのようなペース、ここにはあります。 ラリーの場合には、彼は2時間にわたって毎時13マイルを平均化しているようにしたいと考えている。 彼は彼の乗るために別の20分を追加する前に、彼はこの目標をヒットする必要があります。 彼は13 MPHで4-5時間に乗ることができるまで、その後、彼は時間の追加を開始できます。

自転車旅行の前に1回以上で、ラリーは私たちの旅の条件を模倣ロングライドに二日連続サイクルするようにしてください。 私はこれが絶対必要とは言えないが、55マイルをペダリングし、翌日再びそれをやって翌日目を覚ますと、あなたが想像するほど容易ではないであろう。 ラリーの体が次のロングライドの前に5日間にわたって療養する場合、彼はどうほうがよいとしている訓練は、一晩静養する。

ロード乗り：長距離のためのトレーニング

いや、いや、それはあなたが考えるものではありません。 私がロードされると言うとき、私はバイクではなく、ラリーを意味する。 冒険のサイクリングは、乗馬の他の種類とは異なる場所の一つは重量です。 あなただけの自分を運んでされていませんが、あなたの服、ツール、テント、寝袋および任意の他は、あなたと一緒に実行したい。 ギアのどこ30〜60ポンド。

ラリーの週の長いバイクに乗って、13 MPHで55マイルに達すると、それは彼が運ぶために起こっている実際のギアと、それらの乗り物の数を実行する時間です。 、特に下り坂ブレーキと逆風に- （。 アドベンチャーサイクリング 、パート3は、特定の機器を扱う予定）このための最も重要な理由は、彼のバイクはそれがダウンして加重されているときに有意に異なる処理するために起こっているという事実である。

事前にこれを行うための他の理由は、その余分な体重はそれが難しく、そのバイクを移動することがあります。 もし光がその後重い乗る列車なら、傷つけるためにです。 さらにあなたが完全にロードバイクに乗って、初めてあなたの旅行の最初の日を作ろうとは思わない。 あなた自身が痛みで、遅れ、これまでの仲間の背後にある彼らは真剣にあなたとアタマにしようとしていること、末尾わかります。

試運転：サイクリング閉じるホームへ

可能であれば、試運転として一晩に乗ってやろうとする。 これは、すべてのギアを試してみると動作しないか、必要かもしれませんが、考えていなかったというものを発見する機会を提供しています。 短い自転車ツアーの他の利点は、それがラリーの連続したロングライドに乗ると少しは痛み乗る方法と同様に回復するために体を訓練する機会を与えるです。

2週間前：ロングバイク旅行のための最終準備

二週間ラリーの自転車ツアーの前に、彼はそれが過去6ヶ月間にされていない場合、彼のバイクがチューンアップされるはずです。 旅行が発見されるすべての機械的なバグを可能にする前にバイクが店から完全な一週間外であることを確認してください。 この先週のラリーはどんなロングライドをスキップして、カップルの短い乗り物に固執する必要があります。 これは、体が完全に回復し、彼が旅行に起動したときに、彼はできるだけ新鮮なものだろうというように、できるだけ多くのエネルギーとして保存することができます。

あなたが最後の週に調整していない場合は、パート1、必ず読んでくださいグリーントラベル入門：アドベンチャーサイクリングを 。

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