Fa Mountain bike Harm Natura?

environmental impact of mountain biking Non c'è dubbio che la popolarità della mountain bike è aumentata negli ultimi anni. Ciò non è senza polemiche, non molto tempo fa, si è discusso su come consentire la mountain bike nei parchi nazionali in cui non era stato permesso prima.

Ecco alcuni dei pro e dei contro di mountain bike, e alcune delle regole proposte che amanti della mountain bike possono seguire per ridurre al minimo il loro impatto.

Pro ambientali della Mountain bike

Permettere mountain bike nei parchi nazionali aumenta visita al parco. Questo è un bene per l'economia locale e per l'ambiente, dopo tutto, se un parco nazionale riceve un sacco di visitatori, aiuterà il parco finanziariamente. Un finanziariamente forte parco nazionale può fare di più per preservare aree naturali.

Mountain bike promuove il legame con la natura. Se più persone possono costruire un apprezzamento per la natura, che alla fine è un bene per l'ambiente.

Mountain bike fornisce sano esercizio. In un giorno in cui l'obesità infantile è un problema, ottenendo la famiglia fuori sul sentiero può essere uno strumento importante per aumentare la salute e fitness.

Tutta la famiglia può partecipare a escursioni in mountain bike in una certa misura. Che promuove l'incollaggio famiglia.

Contro ambientali della Mountain bike

La velocità con cui la mountain bike a volte viaggiare può spaventare e disturbano, ferire, o addirittura uccidere la fauna selvatica. Animali come serpenti, lucertole, rane o potrebbero non essere in grado di uscire di mezzo prima che un eccesso di velocità in mountain bike corre su di loro. Appassionati di mountain bike, spesso in crash o cadono pure, rendendo per una maggiore dispersione.

Pneumatici ricostruiti, in particolare quando l'accelerazione in curva, può causare l'erosione del suolo e disturbare gli habitat.

La lacerazione e calpestio di vegetazione è una preoccupazione con la mountain bike. Alcune piante sono più vulnerabili di altri a questo tipo di danno, ma è certamente possibile distruggere un impianto prima che possa fiorire o riprodurre.

Mountain bike pneumatici possono creare solchi profondi nella pista. Questi solchi raccolgono l'acqua piovana, e come l'acqua scorre attraverso questi canali stretti, ci vuole terreno con esso. Quando l'acqua si asciuga, i solchi lasciano creste dure che sono pericolosi per altri motociclisti e problematico per gli escursionisti.

Regole per Motociclisti della montagna per minimizzarne l'impatto ambientale

  1. Rimanere sulla pista. In sella a una mountain bike in aree non sviluppate non è pericoloso solo per il motociclista, può anche strappare la vegetazione e disturbare habitat della fauna selvatica. Motociclisti che soggiornano sulla pista fanno il minimo danno.
  2. Quando si effettua una curva, rallentare e prendere l'angolo, senza slittamento e sollevando il suolo.
  3. Non guidare quando è bagnato. I sentieri sono molto più vulnerabile all'erosione e ampliare quando sono fradicio e bagnato.
  4. Nei tratti in discesa, non "cavalcare i freni." Questo scava le gomme e provoca più terreno da calci in su.
  5. Siate premurosi se condividono percorsi dagli escursionisti. Rallentare quando si vede escursionisti avanti, e gridare per far loro sapere che si viaggia attraverso.
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Commenti

  1. Alcuni punti di chiarimento nel tuo articolo:
    1. Diversi studi hanno dimostrato che non vi è alcuna differenza significativa in termini di impatto tra i pneumatici ed i piedi su sentieri.
    2. La mountain bike è fondamentalmente un'attività basata trail-. La sua preoccupazione per lo strappo e calpestio di vegetazione non è corroborata da maggior parte dei piloti * sono sulle tracce *. Danno per la vegetazione è molto più probabile che accada per gli escursionisti che si avventurano fuori pista per provare ottenere la vista perfetta o un'immagine più stretta di una funzione o creatura.
    3. Dopo aver cavalcato MTB per quasi 25 anni, posso contare su una mano il numero di volte che ho incontrato rettili e gli anfibi su un sentiero. Lo fa accadere, ma non è così comune. Appassionati di mountain bike sono altrettanto preoccupati per il benessere delle creature selvagge, come altri utenti sentiero.
    4. Tutti gli utenti pista devono evitare l'uso pista quando le condizioni sono morbidi. Bootprints profonde nel fango sono dannosi come tracce di pneumatici. Percorsi che sono morbidi e raccolgono l'acqua hanno un design e / o un problema posizionamento pure. Sentieri non devono passare attraverso le zone umide in posizione ideale e se lo fanno, hanno bisogno di soluzioni speciali come boardwalking o colmare per proteggere il terreno morbido. Traffico pedonale nelle zone umide è anche più probabile che a causare pista calza / ampliamento come persone cercano di andare in giro un posto umido.
    5. Inoltre, sentieri che stanno canalizzando l'acqua sono mal progettati, in primo luogo e rompere ciò che è noto come il "Half Regola": la pendenza del percorso supera la metà della pendenza del terreno che sta attraversando. Sentieri che lo fanno diventare canaloni da erosione idrica e l'esperienza molto più movimento del suolo con i piedi e pneumatici.
    6. La maggior parte a cavallo di fondo avviene a una velocità di 5-8 mph, tra una corsa e una corsa - semplicemente non è un'attività ad alta velocità sostenuta. Tutti i piloti devono esercitare il buon percorso galateo e appropriato di cortesia quando si avvicinano altri utenti percorso - proprio come tutti gli altri utenti della traccia dovrebbero fare lo stesso.
    7. Mentre si blocca e cadute accadono, non sono che un evento frequente.
    8. Il tuo commento su "cavalcare i freni" è imprecisa. L'atto di la frenata non causa terreno da calci in su. Terreno sarebbe stato preso a calci una volta che il pneumatico perde trazione e inizia a slittare, che è male - come si nota. La frenata è una parte necessaria della guida in controllo.

  2. 1. Non è vero. Questi "studi" non sono scientifiche.
    2. Non è vero. Piante e gli animali si verificano su sentieri, e vengono uccisi. Ho visto gli animali e le piante morte.
    3. Non è vero. Appassionati di mountain bike di solito guidano troppo veloce per notare animali che corrono sopra il sentiero.
    4. Non è vero. Appassionati di mountain bike spesso cavalcare sentieri umidi, soprattutto in climi umidi come BC & Washington State.
    5. Non è vero. Appassionati di mountain bike colpa sempre erosione sui "sentieri impropriamente progettati". Pneumatici tassellati sono progettati per strappare terreno, e creare solchi a forma di V che accelerano l'erosione.
    6. Non è vero. Basta guardare alcuni video in mountain bike. Cavalcano il più velocemente possibile, mettendo in pericolo la fauna selvatica e gli altri utenti della traccia.
    7. Non è vero. Incidenti gravi, anche letali sono comuni.
    8. Non è vero. Accelerare (vale a dire, tornitura, accelerazione, frenata e) esercitare forze a picco sul sentiero, strappando il terreno e accelerando l'erosione. E 'parte integrante della mountain bike, e molto più grande di impatti escursionistici.

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