Bike Pendolarismo: La scelta di Best Bike

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Come scegliere la miglior moto per il pendolarismo.

Per quelli di voi considerare bici pendolarismo, l'ovvio, il più importante primo passo è in realtà sempre una bicicletta. Ma da dove cominciare? Quanto spendere? Che tipo di moto è la migliore?

Prima di poter rispondere a queste domande è necessario in primo luogo considerare fino a che punto è il vostro pendolari, che tipo di condizioni atmosferiche sono probabilmente affrontare, quanto conforto avete bisogno e quanto si può spendere?

Quando ho iniziato il pendolarismo, di nuovo in tempi dell'università, ho fatto qualcosa di totalmente irresponsabile (immagino che) e maxed-out carta di credito di una ragazza per l'acquisto di un top-of-the-line guidato moto. Dio era bella. La moto, voglio dire. Alluminio, leggero, 105 componenti Shimano, ruote fatte a mano, bla-bla-bla. Mi sono innamorato di quella moto e ancora possiedo oggi. Ma se avessi avuto qualsiasi quantità di buon senso, mi sarei reso conto che non era davvero una grande moto per gli spostamenti. Il telaio in alluminio rigido significato un giro punire (anche se veloce). Come un corridore puro che non poteva gestire borse o un cestino o un rack. Parafanghi, vi chiederete? Forgetta 'bout it!

Così inizia con la distanza. Fino a che punto si sta per essere in sella? Se è solo un paio di miglia, poi un incrociatore a tre velocità potrebbe solo fare il trucco. Mettere un cestino sulla parte anteriore di uno di questi e siete a posto. Questo è il tipo di moto che uso per cavalcare con i bambini tutti i giorni a scuola o per fare una corsa veloce al negozio per un elemento o due.

Ma le probabilità sono, se avete intenzione di essere pendolari più di un paio di miglia che si sta per bisogno di qualcosa di un po 'più "strada friendly". Ci sono una miriade di stili di biciclette disponibili in questi giorni; i giorni di partire per il negozio di bici per comprare un "dieci-velocità" sono finiti. Se sei un pendolare neofita, e soprattutto se siete nuovi al ciclismo tutto, quindi vi esorto vivamente di guardare in una bici ibrida.

Un ibrido ben costruito unisce l'efficienza di una bici da strada e il comfort di una mountain bike. Ampio, manubrio piatto, posizione verticale e una guida confortevole sono le caratteristiche di un ibrido ben costruito. Pneumatico più ampia di una bici da strada con cornici non così pesante come una mountain bike. Di niente di meno di 2 ore di spostamenti, questo potrebbe essere la corsa per voi. Queste moto di solito possono essere equipaggiati con una cremagliera e borse laterali abbastanza facilmente e sono dotati di un qualche tipo di pneumatico liscio per la guida sul marciapiede. La geometria del progetto è orientata per un pilota di causalità che significa una guida confortevole e liscia.

Gli ibridi sono diventati molto popolari e non avrete problemi a trovare loro in qualsiasi negozio di bici. In realtà, è molto più probabile avere problemi vagliando le vostre scelte verso il basso. Gigante, Trek e Specialized sono solo tre marchi che portano gli ibridi di qualità in una gamma di prezzi. E visto che siamo in tema, quanto si dovrebbe spendere?

Quando si tratta di acquistare le biciclette, come nella compravendita auto, c'è una vasta gamma dal parsimonioso mentalità di quelli con le tasche profonde. Se siete completamente nuovo per il ciclismo, la mia raccomandazione è quella di acquistare qualcosa sulla fascia bassa, anche se ci si può permettere di più. Per due ragioni. Uno, se sono solo a guardare fuori, chissà che cosa il vostro stile preferito in bicicletta sarà un anno da oggi. Si potrebbe scoprire la vostra corridore interiore o si potrebbe trovare che solo le più grandi montagne placare la sete di sfida. O un anno da oggi, Dio non voglia, quella moto potrebbe essere prendere polvere in un angolo del vostro garage.

Seconda ragione. Molto spesso la differenza tra un $ 400 biciclette e un $ 600 bici è trascurabile in termini di prestazioni, soprattutto se siete nuovi a tutta la faccenda. Detto questo, la differenza tra un $ 300 biciclette e un $ 1200 è enorme, ma se si sta solo andando a guidare quella moto una o due volte a settimana, si può giustificare spendere quei soldi? Se potete permettervelo, spendere. Ma che $ 300 moto sta per arrivare lì in quasi lo stesso tempo come la moto 1200 $. In caso di dubbio, acquistare la moto più conveniente. Dopo un anno, prendere tutti voi risparmi avreste speso per il gas, riparazione auto, l'assicurazione e il pagamento auto e concedetevi la moto che hai sempre desiderato.

Qui ci sono alcune biciclette da considerare, tenendo presente che questo è un mercato enorme. Il Cypress Gigante ha un prezzo al dettaglio di circa $ 310. Si tratta di un entry level, con cornice in acciaio (acciaio = forte, ma a volte pesante), senza fronzoli bici che a questo prezzo è un buon acquisto. Il Trek 7100 a circa $ 450 è un giro cornice in alluminio con il miglior rapporto. Per ulteriori $ 200 è possibile ottenere la 7300 modello con lo stesso telaio, ma un miglioramento significativo nei componenti. Un altro buon acquisto è Sirrus di Specialized, una bellezza telaio in alluminio a 500 $.

Ora normalmente io sono un grande sostenitore di sostenere il vostro locale negozio di bici. Ma l'ultima moto che sto per citare è un Novara espresso Bike - 2011 . Questo è il marchio casa di REI e devo ammettere di essere un grande fan di REI. Ho provato la Fusion (non più disponibile) qualche tempo fa, che è stato è un pendolare / ibrido pieno carico completo di cremagliere, parafanghi e luci e una grande installazione del componente. L'espresso Bike è estremamente simile. Ha un prezzo $ 800, ma quello che si ottiene, è un grande valore e una vera moto pendolare.

Ho un paio di articoli in bicicletta sulla strada su temi come viaggio bici / campeggio, in bicicletta con i bambini e un bel paio di suggerimenti su come rendere il vostro tragitto moto più piacevole, in modo da mantenere il controllo indietro.

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A proposito di Peter Dopulos

Peter Dopulos è un ciclista appassionato e autore di Dove Bike Orange County. Egli è anche il co-conduttore della radio talkshow di Long Beach World Swoop e co-fondatore di GreenWorld365.com.

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